輸送機(jī)有多種型號，每種種類的輸送機(jī)結(jié)構(gòu)不一樣，目前已知的輸送機(jī)有皮帶輸送機(jī)，鏈板輸送機(jī)，倍速鏈流水線，懸掛鏈流水線，
滾筒輸送線等設(shè)備，有的安裝簡單，有的比較復(fù)雜，今天我們說說帶式輸送機(jī)的安裝技巧；
帶式輸送機(jī)是一種用于固定或移動連續(xù)輸送物料的短距離輸送機(jī)。一般分為平帶和槽帶。可用于水平方向或坡度不大的方向。具有連續(xù)輸送能力強(qiáng)、功率大、維護(hù)量小、方便等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、建材等部門。更具以前安裝過的輸送機(jī)，發(fā)現(xiàn)在安裝、調(diào)試和使用過程中，皮帶跑偏、皮帶邊緣嚴(yán)重?fù)p壞、皮帶卡死，對整個生產(chǎn)線都有很大的影響。因此，帶式輸送機(jī)的安裝調(diào)試是整個生產(chǎn)線正常運(yùn)行的關(guān)鍵。在生產(chǎn)實踐中，總結(jié)了帶式輸送機(jī)在安裝、調(diào)試和運(yùn)行中存在的一些問題和解決方案；
皮帶輸送線的機(jī)架
；為了節(jié)省投資，在使用角度鋼框架不強(qiáng)，支撐框架太遠(yuǎn)，使用的材料仍然很小，支柱的基礎(chǔ)不真實，導(dǎo)致穩(wěn)定性不佳。當(dāng)測試飛機(jī)機(jī)架擺動時，嚴(yán)重跑動，皮帶難以調(diào)整，無法使用。因此，必須重新完成框架，并解決重新安裝和調(diào)試的問題。因此，皮帶傳動線的框架、支柱和支柱基礎(chǔ)是否堅固。它是整個輸送機(jī)正常運(yùn)行的主要部分。
帶式輸送機(jī)輥組的安裝
；帶式輸送線上有兩種滾筒組件：扁平式和槽式。一般情況下，滾筒組和滾筒組之間的距離不能太遠(yuǎn)。根據(jù)實際情況，輥組中心線應(yīng)垂直于輸送架中心線。角度偏差不應(yīng)大，盡可能垂直。槽帶式輸送線的平輥應(yīng)平整，斜輥的斜度應(yīng)相同，否則在測試機(jī)器時皮帶容易脫落。為解決作業(yè)后的運(yùn)行偏差，將滾柱支架兩側(cè)的安裝孔加工成長孔，使?jié)L筒組移動，便于調(diào)整。
帶式輸送機(jī)線頭和尾筒的安裝頭通常配備有驅(qū)動輥，尾輥安裝有被動輥。驅(qū)動輥和從動輥的軸中心線應(yīng)垂直于輸送機(jī)框架的中心線。在安裝過程中，對應(yīng)于頭輥和尾輥的軸承座的固定孔的框架上的固定孔被制成生長的軌道孔，用于安裝后調(diào)整。如果皮帶兩側(cè)的松緊度不一致，則傳送帶緊固。一側(cè)遠(yuǎn)離偏差，這可以通過調(diào)節(jié)頭部和尾部滾筒的軸承殼體的前后位置來解決。皮帶輸送線輸送帶的接口;皮帶輸送帶的接口應(yīng)平直。
傳送帶有兩種接口方式：1是膠水方法; 2是釘帶扣法。要求傳送帶接口處的兩端應(yīng)齊平，切口線和皮帶中心線應(yīng)平衡垂直。當(dāng)我們使用釘帶扣機(jī)對皮帶進(jìn)行釘釘時，由于皮膚的帶寬，可以釘兩到三次完成一個界面，導(dǎo)致沒有釘子拉直，安裝后會出現(xiàn)結(jié)果。皮帶脫落，最大偏差是界面運(yùn)行時界面運(yùn)行的位置。重新固定皮帶扣后，此問題得以解決。皮帶輸送線是建筑材料等行業(yè)的理想運(yùn)輸設(shè)備，因此被廣泛使用。然而，由于其惡劣的工作環(huán)境，皮帶偏差的原因相對較多。因此，我們需要經(jīng)常檢查日常工作。及時發(fā)現(xiàn)問題，不斷總結(jié)經(jīng)驗，掌握失敗的原因和規(guī)律，找出相應(yīng)的解決方案，為企業(yè)的正常生產(chǎn)和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn);
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皮帶輸送線 
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